Referensi Proyek

Penuaan infrastruktur merupakan permasalahan penting bagi keselamatan publik, terutama jembatan yang berfungsi sebagai arteri perekonomian yang vital. Di Cebu, sebuah jembatan besar mulai menunjukkan tanda-tanda defleksi—terlihat kendur atau bengkok yang menunjukkan bahwa tulangan baja internal mungkin tidak lagi cukup untuk memikul beban lalu lintas saat ini.

DPWH menghadapi tantangan logistik yang signifikan: jembatan tersebut memerlukan rehabilitasi struktural segera, namun menutupnya akan menyebabkan kemacetan lalu lintas yang parah dan mengganggu operasional setempat. "Pelapisan beton" tradisional—yang melibatkan penambahan tulangan baja berat dan penuangan beton baru—disingkirkan karena memerlukan banyak tenaga kerja, berat, dan memerlukan waktu pengeringan yang lama sehingga akan memaksa penghentian total.

Solusinya: Sistem Serat Karbon Buildrite

Untuk mengembalikan keutuhan jembatan tanpa menghentikan lalu lintas, DPWH memanfaatkan Buildrite Carbon Fiber Fabric. Material canggih ini memungkinkan adanya "penguatan eksternal", bertindak seperti kulit berkekuatan tinggi yang mengikat beton yang ada.

Mengapa Sistem Serat Karbon Menjadi Pilihan Strategis:
• Kekuatan Tarik Luar Biasa: Kain Serat Karbon Buildrite menawarkan kekuatan tarik 120.000 psi. Ketika diikat ke bagian bawah jembatan, secara efektif mengambil alih beban tegangan, menahan defleksi lebih lanjut dan secara signifikan meningkatkan kapasitas menahan beban struktur.
• Beban Mati Minimal: Tidak seperti pelapis beton, yang menambah beban berton-ton pada struktur, Serat Karbon sangat ringan. Ini memperkuat jembatan tanpa menambah tekanan signifikan pada fondasi aslinya.
• Pemasangan Cepat: Kain "dilaminasi" ke beton menggunakan Buildrite Carbon Fiber Laminating Epoxy. Proses ini jauh lebih cepat dibandingkan pekerjaan pasangan bata tradisional, sehingga kru dapat bekerja di beberapa bagian atau di luar jam sibuk, sehingga memastikan jembatan tetap beroperasi.
• Efisiensi Ekonomi: Dengan mengurangi kebutuhan akan alat berat, bekisting ekstensif, dan penutupan jalan jangka panjang, total biaya proyek—termasuk tenaga kerja dan waktu—jauh lebih rendah dibandingkan metode konvensional.

Kinerja Teknis:
• Ketahanan Korosi: Tidak seperti baja, Serat Karbon tidak berkarat, memberikan solusi jangka panjang terhadap udara Cebu yang asin dan lembap.
• Ikatan Monolitik: Laminating Epoxy khusus memastikan bahwa kain dan beton lama bekerja sama sebagai satu unit struktural, memulihkan keamanan jembatan bagi masyarakat yang bepergian.

Dengan memilih Kain Serat Karbon Buildrite, DPWH berhasil memperpanjang masa pakai infrastruktur penting Cebu melalui pendekatan teknik yang modern, non-invasif, dan sangat efisien.